第一章-求合作！(2/2)
虽然自己女儿不愿意接手斯巴鲁在兔子国内的业务，不过斯巴鲁公🐄☽司能够和中原汽车科技集🇸🝙团挂上钩那是最优的一个选择。
“另外我想在这边建立飞机机身部件的工厂，能够为中华福🞢克公司和盛科航空科技公司研制生产中央翼盒起落架舱门和整流罩……”
藤田康建看着杨杰说道。
从1993年首架机算起，历时16年，富士重工为波音777飞机生产出第800多个中央翼盒。
富士重工从研发阶段就参与到777飞机的生产，除了中央翼和，还承担了起落架舱门和整流罩的研制和生产🜥🄓，而生产出来的机身部件质量很高，而且交付很及时，波音对此也是很满意的。
富士重工在机身部件代工方面确实是做得非常好的，现在中华福克公司紧紧地追在波音和空客身后，已经成了国际上的航空三巨头，富士重工也是想从华兴科技集团公司手里承接一部分的代工任务，🂁而且愿意将代📦工厂建立在国内。
现在中华🚽😶福克公司的📷手头上的订单数量越来越大，国内在机身部件的供货上也是比较吃紧的，如果富士重工这样的富有经验🞵😠🂶的公司可以代工一部分的话也能减轻产能的压力。
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藤田康建看着杨杰说道。
从1993年首架机算起，历时16年，富士重工为波音777飞机生产出第800多个中央翼盒。
富士重工从研发阶段就参与到777飞机的生产，除了中央翼和，还承担了起落架舱门和整流罩的研制和生产🜥🄓，而生产出来的机身部件质量很高，而且交付很及时，波音对此也是很满意的。
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