江总师和周厂长都点了点🎦头,表示赞同秦奋的看法。

    秦奋接着道:“我们现在的发动机总装,压气机,涡轮这些🕠大部件完成组装👻🎃后,台架转到水平位置,再到下一个工位进行外部管路、附加机匣等部🄳🁤🇲件安装工作,这显得非常复杂,如果生产数量大,那么产能会受到很大的影响!”

    现在种花家航空工业不同于另一个位面,这是要全面的爆发啊,所以未来很长一段时间内,需要生产数量极为庞大的航空发🙘🊪📋动机,因为这些发动机,很多都🅧🈿是要和飞机一起出口的,再加上国内装备的军机也会大增,所以不用上脉动式总装生产⚳🕢🋔线,产能还真的跟不上。

    航空发动机总装脉动式生产线,比飞机脉动式🆮💿生产线要简化不少,所以更容易实🕴🍴🌑现。

    像后来的CFM56发动机和LEAP发动机这些民航发动机,都采用了脉动式总装生产线,使得装配周期缩短了三分🇻之一以上。

    秦奋就把自己⛀的脉动式总装生产线构想,在这里讲了出来,首先就是从涡扇发动机的结构开始讲,在涡扇发动机当中🗧🞂,压气机、燃烧室、涡轮都是轴对称的结构,在组装过程中,发动机要翻转,才可能满足同轴度、轴间隙的要求,反复翻转调整就要浪费不少时间。

    这样一来各个站位不变,装配效率就比较低,秦奋构想的脉动式装配生产线,采用行车吊类似的方法,把发动机部件吊起来组装,并且用这个设备来实现传输,一🍢🉵🋮个站位一个站位的转移。

    这样一来,发动🗽机在整个装配过程中,就可以🆮💿自由的调整,不需要工人去搬运或者调整姿态。

    不过这对设备精度的要求就非常高了。

    听了🝉🉘秦奋的构想🗽,周厂长和江总师,都惊叹不已,这样的方法,他们就怎么没有想到呢?

    周厂长高兴地道:“太好了🋓,秦工,那你还得帮我们把这个脉动式总装线设计好,不然我们🁶也搞不定啊!”

    秦奋点了点头道:“这个没有问题,当然搞这🆮💿个脉动式总装线,🄿🃔🗞也需要不少的费用,但是这个钱绝对会花得值,对我们航空发动机产业,未来的发展会起到很大的作用。”

    秦奋的想⚰🕃法是,将来脉动式总装技术,要推广开来,不仅国产航空发动机都要使用,而且国产飞机更是要应用这样的技术,就像歼七MF战斗机,将来每年的交付量就非常大,不用🟆🚽😺这种技术还真的会供不应求。

    歼🜲七MF战斗机是要跟时间赛跑的,毕竟它是二代半战斗机,🎄🎤📃再过二十年的话📂😃,恐怕它的市场就会非常小了。

    所以现在是越生产得快越好,这样钱也赚得快啊。🙶

    很快,涡扇十八发动机首台原型机的总装配准备工作就绪,周厂长和江总师一声令下,装配便开始🕙了。

    涡扇十八发动机,几大核心部件,大多数零部件就预装好了,现在就是把它们组装在一起,当然附件的总装也非常复杂,需要🋟🚤🕙很长的工时。🇫🛜

    看到工人们非常熟练的操作,秦奋也放心了,现在虽然没🗵☗⛉有用上脉动式总装生产线,但是只要工人🕙们认真仔细,严格按🇻装配工艺文件来,是没有问题的。

    只是速度慢一些,多花点时间,现在并非批量生产,🝿🐺🄻所以对装配效率要求不高。

    现在对装配质量的要求是第一位的,因为这是首台原🝿🐺🄻型机,是要用来进行地面台架试车的,如果装配质量有问题,那试车肯定会出问题的,到时候影响涡扇十八发动机的进度,那就麻🎟💓烦大了。

    所以江总师和⛀秦奋都反复的叮嘱周厂长和相关的领导,一定要让工人们仔细一些,不能🋰🜾🇱有质量的问题。

    这一台涡扇十八发动机,🎦按计划需要一周的时间才能完成总装配,到时候会举行一个下线仪式,🃫🚮🖴明天第二台原型机也会进行总装⚣📑,这台发动机是用来做全机静力试验的。

    两台原型机一台做静力试验,会最终破坏,🍞🉌🅺一台做地面台架试车,这都非常关键的。

    各项工作都非⛀常紧凑,因为明年下半年💬,轰六改就要首飞呢,没有涡扇十八发动机,怎么行呢?

    老🜲的涡喷八发动机,又不能装🍮🋚上去用,它们的尺寸大小都不🕠一样。